Sonntag 12.11.:
Beginn der Grand Finals. Abflug 6.30 Uhr von Frankfurt/Hahn nach Porto (Portugal). Mit an Bord waren außer Christian und seinen Eltern noch Jean-Louis Capliuk, der Freund und Coach, Andreas Matis sowie Carsten Müller mit ihren Familien. Nach der Ankunft ca. 8.30 Uhr und dem Check-In in unserem Hotel, fuhren wir sofort nach Viana do Castello um die Bahn zu besichtigen und die Papierabnahme durchzuführen.

Montag 13.11.:
Erste Fahrerbesprechung und Verlosung der Karts, inkl. Werkzeug- und Reifenausgabe. Danach musste erst mal, der Sitz eingebaut, die Reifen Montiert und das Kart vermessen werden, sodass das Kart fahrfertig war.

Dienstag 14.11.:
Nach der Überprüfung der Ausrüstung und technischen Abnahme der Karts ging es in die ersten zwei Freien Trainings. Mit dem Setup auf trockener Strecke kam Christian gut zurecht und fuhr unter die ersten Zehn.

Mittwoch 15.11.:
An diesem Tag standen zwei weitere Freie Trainings und das Qualifying auf dem Plan. Ein undichter Kühlerschlauch und die folgende leichte Überhitzung verhinderte das Optimieren der Motoreinstellung, jedoch sollte dieses Problem an diesem Tag nicht das einzige sein. Durch die notwendigen Arbeiten verloren wir wichtige Zeit um ein optimales Regensetup fürs Qualifying zu finden. Mehr als ein 24. Startplatz, für die Heats, war dann einfach nicht drin.

Donnerstag 16.11.:
Vormittags beim Warm-Up konnte Christian mit einem neun Setup die acht schnellste Zeit erzielen. Bei 32 Startern im ersten verregnetem Heat, bekam Christian zum ersten mal die internationale Fahrweise zu spüren und konnte nur drei Positionen nach vorne fahren. Im zweiten, diesmal trockenem Heat, wurde er am Start abgedrängt und nahm als vorletzter das Rennen auf. Mit einer bravourösen Aufholjagt fuhr Christian bis auf den 11. Platz. Nebenbei trennten ihn von der schnellsten Rennrunde nur 8 Hundertstel.

Freitag 17.11.:
Mit der guten Zeit vom Vortag, ging man recht zuversichtlich in den letzten Heat, obwohl Christian bei jedem Heat von der 24. Position Starten musste. Wieder zeigte Christian eine fahrerische Meisterleistung und überquerte die Ziellinie als 12., dies hatte zur Folge, dass Christian den direkten Einzug ins Finale erreichte.

Samstag 18.11.:
Zum Prefinale entschieden sich, wie auch wir, 29 Fahrer für Slicks und nur 4 Fahrer montierten Regenreifen. Im Nachhinein war die Entscheidung der vier richtig, denn pünktlich zum Beginn des Rennens, begann es zu regnen. Während der Einführungsrunde kam Christian heraus um die Slick Reifen zu wechseln, jedoch reichte die Zeit nur um die vorderen Reifen zu wechseln. Nun musste er mit einer ³/4 Runde Rückstand ins Rennen gehen. Als die Zielflage fiel beendete Christian das Rennen mit dem 21.Platz. Von dieser Position ging er dann auch im Finale an den Start.Wieso oft in dieser Woche war auch das Finale verregnet. Christian erwischte einen guten Start und konnte gleich ein paar Positionen herausfahren. Im weiteren verlauf kämpfte er sich Position um Position nach vorne, bis auf die 12.Gesamtposition. "Das Rennen hätte ruhig noch ein paar Runden länger dauern können, dann wäre vielleicht noch mehr drin gewesen. Jedoch bin ich sehr zufrieden denn dies war mein erste internationales Kartrennen!", so Christian nach dem spannendem Finale.
Ein weiterer Höhepunkt ereignete sich als das Ergebnis des Nation-Cup bekannt gegeben wurde. Durch die guten Platzierungen der Deutschen Fahrer, Andreas Matis, 4. bei den Senioren, Carsten Müller, 17. bei den DD2 und Christian, 12. bei den Junioren, konnten sie einen hervorragenden 2. Platz im Nation-Cup belegen. Dies ist das beste deutsche Endergebnis das jemals bei den Grand Finals erzielt wurde.

Am Sonntag den 12. November startet das Flugzeug von Hahn nach Portugal. Christian wird von seinen Eltern und Jean Louis Capliuk (die Kartschule) begleitet. Auserdem wird Timo Deck (Motorsport XL), Carlo Wolf und Annelie Wolf (Video Aktiv Produktion), Andreas Matis der Senoiren Meister und Carsten Müller der DD2 Meister mit dabei sein.
Sehn wir mal was für die Deutschen drin is!!!

Mit dem Team "dieKartschule.de" feierte Christian beim Saisonfinale der GTC in Kerpen seine 2. Meisterschaft.Beim 6 Stunden Lauf am Samstag hatte das Team von Jean Louis Capliuk mit vielen technischen Problemen zu kämpfen. Eine lockere Schwimmerkammer und eine defekte Felge hinten links hatten zur Folge das sie mehrere Runden verloren, jedoch erreichten sie einen vierten Platz in ihrer Klasse der zum vorzeitigen Gewinn der Meisterschaft ausreichte.

Am Sonntag kam dann alles ganz anders.Ohne technische Probleme gewann Christian und das Team die 3 Stunden Wertung in ihrer Division.
Mit dem Meisterschafts Gewinn am Samstag und dem Laufsieg am Sonntag war es ein toller Saisonabschluss.

Zum Finale in Hahn/Hunsrück, reisteTabellenführer Christian, mit einem  Punktevorsprung von 21. Zählern an.Zwei Platzierungen unter den ersten Zehn hätten schon zum Titelgewinngeführt. Doch nach einem zweitem Platz im Zeittraining mit nur knapp 6 hundertstel Rückstand auf den Führenden schien alles möglich. Sofort nach dem Start im Prefinale übernahm Christian die Führung und lieferte sich mit Oliver Korn Packende Überholmanöfer. Um keinen Ausfall zu riskieren verringerte er seine Pace und gab sich mit Platz drei zufrieden. Mit einem tollen Start im Finale konnte er an Severin und Korn vorbeiziehen. Mit weiteren Verlauf des Rennens wurde der Druck von Korn und Greif zu stark und er lies beide ziehen. Auch Patrick Kreutz Kämpfte sich an Christian vorbei. Mit einer akrobatischen Einlage überfuhr Christian als vierter die Ziellinie und sicherte sich souverän den Meistertitel.
Christian´s besonderer Dank gilt:" Den Schraubern Markus Hurst und Arndt Huttelmeier, dem Coach Jean-Louis Capliuk, Teamchef Frank Jelinski, Motoren Mann Robert Koch und meinen beiden Eltern Martha und Heinz!!! , VIELEN HERZLICHEN DANK FÜR EURE UNTERSTÜTZUNG!!!!"

Als Deutscher Meister darf Christian im November am Weltfinale in Portugal teilnehmen. Außerdem wurde er von "die-Kartschule.de" dieses Wochenende nach Holland zu einem EM-Lauf eingeladen.

Christian Schweiger

RMC JuniorMAX-Meister 2006

Foto by www.motorsport-xl.de

Am Wochenende den 2. und 3. September holte das Team "die-Kartschule.de" von Jean-Louis Capliuk den zweiten Sieg in der GTC Klasse Division 3 nach Hahn in folge. Mit einem optimal vorbereitetem Kart gab es außer einer gebrochener Sitz strebe, entstanden durch einen Seitlichen Crash, keine weiteren Defekte. Mit einer Taktischen Meisterleistung, Christian bei einsetzendem Regen mit Slick Reifen weiterfahren zu lassen und nicht wie die anderen Teams auf Regen Reifen zu wechseln, gewann dasTeam drei Runden. Dies klappte aber auch nur, weil der Regen nach wenigen Minuten auf hörte. Als Tabellenführer wird das Team alles unternehmen, beim letztem Lauf in Kerpen die Meisterschaft nach Hause zu fahren.

Mit dem 4. Platz im vorletztem Rennen in Wittgenborn konnte Christian seinen 1. Platz in der RMJC Meisterschaft nicht nur verteidigen sondern sogar ausbauen.

Am verregnetem Sonntagmorgen, beim ersten freien Training, versuchte Christian mit seinem Team die optimale Abstimmung und Übersetzung zu finden. Als aber im weiterem Verlauf die Strecke abtrocknete, konnten wir die bereits am Samstag herrausgefahrenen optimalen Einstellungen am Kombi- Kart übernehmen. Mit dem 7. Platz im Qualifying hatte Christian eine Gute Chance nach vorne zu attackieren. Durch einen sauberen Start im Prefinale setzte sich Christian an die 5. Position, die er sicher ins Ziehl fuhr. Mit der 5. Startposition im Finale hatte er alle Möglichkeiten. In der ersten Runde zog er gleich an einem Konkurenten vorbei. Mit dem einsetzenden Regen ab Rennmitte, wurde das Fahren mit Slicks immer schwieriger. Als der ihm in der Meisterschaft am nächsten liegende Fahrer sich drehte und viele Positionen verlor, ging Christian auf Nummer sicher und fuhr den erreichten 4. Platz nach Hause.

Christian und das Team "die-Kartschule.de" feierten Platz 1
beim 12 Stunden Rennen in Hahn.

Beim dritten Lauf der Rotax-Max-Junior-Challenge in Ampfing belegte Christian einen hart umkämpften 2. Platz.

Schon am Samstag bei den Freien Trainings unterbot Christian die letztjährigen Bestzeiten.Er kam auf Anhieb mit der äußerst anspruchsvollen Strecke sehr gut zurecht. Nach starken Regenfällen am Abend herrschten jedoch für den Renn-Sonntag komplett andere Streckenverhältnisse.

Nach einigen Umbauten und Abstimmungsänderungen, lief es wieder besser, sodass im Qualifying ein vierter Platz erreicht wurde. Trotz der äußeren schlechteren Startposition im Prefinale konnte Christian sofort einen Platz gutmachen und fuhrt auf Platz drei. Kurz vor Ende des Rennens startete er noch einen Angriff auf den zweitplazierten Dennis Widdman. Kam aber nicht vorbei. Im Finale hatte Christian jedoch die bessere, innere Startposition,  die er sofort nutzen konnte und an dem 2. Platzierten vorbeizog. Den 2. Platz konnte er nun bis ins Ziel halten.
Durch die gute Leistung konnte Christian seinen Vorsprung in der Tabelle weiter ausbauen.

Letztes Wochende fand der 2 Lauf zur Deutschen Rotax Max Challenge in Oschersleben statt.Christian war mit vielen technischen Defekten wie z. B. einer kaputten Kupplung, einer durchgebrannten Auspuffmatte und einen nicht richtig laufenden Motor konfrontiert. Dies hatte zur Folge, dass er im ersten Rennen von Platz 20 starten musste. Im Rennen jedoch bewies Christian seine Klasse indem er bis auf den 8 Platz vor fuhr.

Mit einem sehr guten Start im Finale setzte er sich auf den 5 Platz, den er trotz wiederkehrender Motorprobleme halten konnte.
Die Guten Platzierungen bedeuten weiterhin die Führung in der Deutschen Rotax Max Junior Challenge.

Am Wochenende den 21.05.06 durfte Christian mit dem Ex Rally Weltmeister im neuen GT3 mitfahren!!! Es war die erste öffentliche Präsentation des neun GT3!!!
Die Mitfahrt hatte er WiIlhelm Schreiber dem Cheff des Porschezentrums Regensburg zu verdanken!!!

Am Freitag den 21.04.06 hatte Christian sein neues Kombi-Kart von der Firma VPA in Sinsheim abgeholt. Diese Saison wird Kartschrauber Hutelmeier sein Kart bei den Rennen betreuen. Die ersten Testfahrten in Wackersdorf, auf dem neun Chassis, waren sehr positiv. "Das neue Chassis ist richtig gut geworden ich bin schon richtig heiss auf das erste Rotax Rennen in Wackersdorf", antwortete Christian auf die Frage wie das neue Chassis so sei.

Christan Schweiger und das Racing Team von Die-Kartschule.de erreicht Platz 3 in der Division III beim 12 Stunden Rennen in Oppenrod.

Christian bei der GTC-Siegerehrung
Rookie of the Year 2005 Wertung.

In den Faschingsferien durfte Christian beim Porsche-Zentrum Regensburg ein Praktikum absolvieren. Eine Woche lang konnte er sich seinen größten Wunsch erfüllen und durfte an seinen Traumautos schrauben. Mit seinen Gesellen Willibald Eschl reparierte er Boxter, Carrera, Turbo S und Cayenne. Die unterschiedlichsten Arbeiten wie Kundendienste, Motorinstandsetzungen und Karosseriearbeiten bereitetem ihm viel Spaß. Die Meister Herr Stangel und Herr Schmidt waren mit Christians Leistungen zufrieden. Nach diesen Tagen und Erfahrungen die er sammeln konnte, steht sein Traumberuf,"Kfz-Mechatroniker", fest.

Christian wird 2006 in der Rotax Max Junior Challenge im Team von Frank Jelinski und in der GTC im Team von Jean-Louis Capliuk an den Start gehen. So oft wie möglich wird er bei WM-Sporting Formel Lehrgänge mitmachen.

Termine der Saison 2006:

11./12.3 Testtage Hahn (GTC)
08./09.4 12h Oppenrod (GTC)
13./14.5 RMC Wackersdorf (Rotax)
20./21.5 9h Wittgenborn (GTC)
10./11.6 RMC Oschersleben (Rotax)
24./25.6 24h Harzring (GTC)
08./09.7 RMC Ampfing (Rotax)
29./30.7 12h Hahn (GTC)
05./06.8 RMC Wittgenborn (Rotax)
02./03.9 24h Wackersdorf (GTC)
09./10.9 RMC Hahn (Rotax)
30.9./01.10. Kerpen (GTC)

Christian am Start bei einem der härtesten Indoor-Rennen, den 24 h von Limburg.

Im Team der Kartschule von Jean-Louis Capliuk wird er mit 7 Teamkollegen versuchen, eine ähnlich gute Platzierung wie im Vorjahr zu erreichen. Start ist am Samstag 13.00 Uhr.

Mit Christian am Start: Teamchef Jean-Louis Capliuk, Denis Thum, Daniel Sutil, Maximilian Stenzer, Ferenc Nagy, Salvatore Giuffrida und Alex Hrebicek.

Im Vorjahr erreichten sie mit der fast gleichen Besetzung, unter 25 Teams Rang 5. Um allen Teams identische Bedingungen zu bieten werden stündlich die Karts getauscht.

Also toi toi toi.....